Železniční trať Frýdlant nad Ostravicí – Ostravice – Bílá

Železniční trať Frýdlant nad Ostravicí – Ostravice – Bílá je téma, které v posledních letech upoutalo pozornost mnoha lidí. Svým dopadem na společnost a kulturu vyvolal četné debaty a protichůdné názory. Od svých počátků až do současnosti je Železniční trať Frýdlant nad Ostravicí – Ostravice – Bílá předmětem studia a výzkumu a nadále je předmětem zájmu akademiků, odborníků i široké veřejnosti. V tomto článku prozkoumáme různé aspekty související s Železniční trať Frýdlant nad Ostravicí – Ostravice – Bílá, analyzujeme jeho vliv, jeho výzvy a příležitosti.

Frýdlant nad Ostravicí – Ostravice – Bílá
Frýdlant nad Ostravicí, nádraží
Frýdlant nad Ostravicí, nádraží
Stát ČeskoČesko Česko
Číslo 323 (32c)
Provozovatel dráhy Správa železnic
Technické informace
Délka 6,4 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Maximální sklon 19,2 ‰
Počet kolejí 1
Maximální rychlost 50 km/h
Mapa trati
Map
Externí odkazy
Geodata (OSM) OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
- 0,271 Frýdlant nad Ostravicí
trať do Valašského Meziříčí
0,000 Frýdlant nad Ostravicí zastávka
Frýdlantská Ondřejnice
1,747 Frýdlant nad Ostravicí-Nová Dědina
Čeladénka
Řasník
4,436 Ostravice zastávka
CHKO Beskydy
6,137 Ostravice
8,203 Ostravice-Mazák
Bučací potok
Ostravice
10,285 Ostravice-Řečica
Ostravice
11,480 Staré Hamry-Růžanec
Růžanecký potok
13,090 Staré Hamry zastávka
Velký potok
Červík
15,225 Staré Hamry
Ostravice
19,266 Bílá
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Frýdlant nad Ostravicí – Ostravice – Bílá je jednokolejná regionální trať o délce 6,4 km. Provoz na trati byl zahájen 16. srpna 1908. Úsek Ostravice – Bílá byl zrušen 11. ledna 1965 v důsledku výstavby vodní nádrže Šance.[1] Provozovaná část trati je v jízdním řádu pro cestující uvedená v tabulce označené číslem 323 společně s tratí Železniční trať Ostrava – Valašské Meziříčí. Trať náleží pod provozní obvod Český Těšín.

Historie záměru

Dne 16. srpna 1908 zahájila po dvouleté výstavbě společnost Místní dráha Frýdlant - Bílá provoz železnice vedoucí z Frýdlantu nad Ostravicí do Bílé. Dráha sloužila k dopravě dřeva i osob jak v soukromém vlastnictví, tak i po zestátnění v říjnu roku 1945. Výstavba vodní nádrže Šance na řece Ostravici, jejímž údolím dráha téměř v celé délce vedla, znamenala 11. ledna 1965 konec provozu na úseku mezi Ostravicí a Bílou.[2]

Frýdlant nad Ostravicí

  • Trať 323 (302a) Valašské Meziříčí – Hostašovice – Veřovice – Frýdlant nad Ostravicí – Frýdek-Místek – Ostrava-Kunčice – Ostrava hl. n.

Stanice a zastávky

Odkazy

Reference

  1. ↑ Popis trati 324 Frýdlant nad Ostravicí - Ostravice - Česká republika . ŽelPage, o.s. . Dostupné online. 
  2. ↑ NOVÁK, Rostislav. Po stopách zaniklé železnice Bílá-Ostravice . Turistika.cz s.r.o., 2010-11-01 . Dostupné online. 

Externí odkazy

Železniční trať Frýdlant nad Ostravicí – Ostravice – Bílá